碳中和本是西方限制我国发展的工具,却成为我国弯道超车的利器

作者:华阳绿建 发布时间:22-09-22 02:10:12 浏览次数:29

近几年都在说碳中和,碳中和是什么?又意味着什么?所谓的碳中和,顾名思义就是碳排放净增加值为零,简单地说我们额外排放了多少碳,就要通过各种减碳技术、植树造林、碳捕捉技术等等实现碳回收,实现数学意义上的“零排放”。这将颠覆人类两百多年以来依赖煤炭、石油、天然气建立的整个工业文明,很多我们熟悉的产业、产品和公司都将发生巨大的变化。碳中和对环保重要性不言而喻,也被很多人了解,今天我们从另一个角度聊聊碳中和。

你知道吗,荷兰在大航海时代第一个崛起,然后第一次工业革命在英国爆发,英国崛起,由于美国和德国换赛道,搞内燃机和发展电力,英国在二战后很快就落后,让出霸主地位。而后美国押注核能和计算机,并且搞互联网,就彻底领先世界一个身位。每次弯道超车,既有对原有体系的继承,又有对原有系统的突破。碳中和也一样,如果当年世界严格执行97年的《京都议定书》,那将严重阻碍着我国的发展。

碳中和,对于发达国家来说,是一箭双雕的利器,对其他发展中国家来说,那是发展的重大阻碍。自工业革命以来,所有实现工业化的国家都获得了前所未有的国力崛起。但很多发展中国家没有完成工业化,根本不具备相关技术和充足的资本。不要看联合国大会上列强都慷慨激昂的要求环保,其本质上都是自私的。因为这基本扼杀了落后国家的工业化之路,整个世界就会彻底陷入“阶层固化”,发达国家可以用“碳积分”收割落后国家,这比用美元收割全世界还要厉害,比如特斯拉出售碳积分,赚了15.8亿美元,而那年他们卖车利润也才7亿多。以后穷国再也不可能靠工业化翻身了,而这一切都建立在保护地球的大义上。碳中和,就是要颠覆工业革命300年以来的发展方式,现在不能上车的国家,以后就彻底被挡在高速发展的道路外了。

目前,中国的排放量是美国的两倍多,但是当你看人均排放量时,中国人的平均排放量比美国人的平均排放量要少得多,而且从整个历史上看,美国的排放量超过世界上任何其他国家,自1850年以来,美国累计的碳排放量几乎是中国的两倍。高碳排放的这些年,正是我国高速发展的时候。那我们为什么还要在巴黎协定的时候去承诺:我们国家2030年要达到碳达峰,2060年要达到碳中和?除了大国责任之外,是因为碳中和是一个千载难逢的经济转型的机会。不仅解决温室气候给中国带来负面影响,还顺势让中国在经济、科技等方面,实现弯道超车,变成中国一箭双雕的利器。

最大的碳排放的是发电企业,而这又关联着几乎所有的行业,特别是制造业,因为我们承诺了碳中和,所以这会倒逼多少产业技术升级,那么多产业的技术升级、技术革命就会带来整个商业生态的革命:这次革命,不亚于人类历史上任何一次产业革命。你看,现在才刚开始,中国新能源汽车的市场份额就占到全球市场份额的50%;中国光伏技术已经是世界第一,并持续突破自我中。而制造业利用光伏技术,实现了降本增效,为自己提升了竞争力,在国际市场上就拥有更大的实力。所以未来跟碳中和相关的产业将会有一个爆炸性的增长。抓住了这次机遇,企业将得到更大的发展,而我们国家一定能成为真正的大国,不仅发展了实力,也造福了人类,还保护了人类赖以生存的地球。